9月18日，金力永磁在其发布的9月16日投资者关系活动记录公告中透露，公司拟投资11亿元在宁波建设“年产3,000吨高端磁材及1亿台套组件项目”，预计于2023年底建成投产，项目达产后，将形成年产3,000吨的3C和新能源汽车领域高端磁材产品、1亿台/套组件的生产能力。

 

据悉，金力永磁积累了较为丰富的技术储备。其在中国、美国、欧洲、日本获得了47项专利授权，目前已经形成了以晶界渗透技术为核心的六大核心技术体系及专利体系，拥有自主知识产权。

 

目前，金力永磁已进入多个全球汽车行业头部公司的供应链，获得多家国际、国内汽车客户项目定点。于2020年，其高性能钕铁硼永磁材料获全球前五大新能源汽车生产商中的四家用于生产驱动电机及汽车零部件。金力永磁是特斯拉、比亚迪、联合汽车电子等新能源汽车驱动电机的磁钢供应商，上汽集团、蔚来、理想汽车都是公司的最终用户，其也是博世集团多年的汽车零部件磁钢供应商。金力永磁还是大众汽车、通用汽车新能源汽车平台的稀土永磁材料供应商。

 

对于晶界渗透技术是如何帮助降低成本的问题，金力永磁表示，晶界渗透技术主要是通过降低中重稀土镝和铽的添加量，达到帮助客户降低成本的目标。目前，金力永磁在节能变频空调产品、新能源汽车驱动电机及部分3C智能电子的高性能产品中，利用晶界渗透技术来显著减少镝、铽等中重稀土的添加量约50%-70%。金力永磁称，未来还会加大研发投入，继续优化和升级包括晶界渗透技术在内的一系列核心技术。

 

今年上半年，金力永磁新能源汽车及汽车零部件领域收入达到3.17亿元，较上年同期增长149.63%；另外，新能源汽车驱动电机磁钢产品销售量可装配新能源乘用车约37.6万辆。

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