集微网消息,7月28日,据中华财经网报道,开沃汽车董事长黄宏生透露,开沃汽车计划今年年底递交
科创板上市申请,目前已完成数十亿
融资。
今年3月26日,创维集团发布公告称,与开沃
新能源订立商标转让协议,创维集团同意以2800万元转让其于商标之所有权及权益予开沃新能源。
据了解,今年4月,上交所修订发布的《科创属性评价指引(试行)》,提高了申请企业的申报条件,首先需要最近三年研发投入占营业收入比例5%以上,或最近三年研发投入金额累计在6000万元以上。其次需要研发人员占当年员工总数的比例不低于10%。之后需要形成主营业务收入的发明专利5项以上。最后需要最近三年营业收入复合增长率达到20%,或最近一年营业收入金额达到3亿元。黄宏生透露的信息显示,开沃汽车计划最晚在今年年底达到这些标准。
开沃汽车是集新能源整车及核心零部件研发、生产、销售、服务于一体的高新技术企业。2010年创维集团创始人黄宏生在南京成立开沃集团,收购并重组南京金龙客车制造有限公司。控股南京金龙后,开沃集团着力将重心由传统中巴转向新能源汽车,成为南京市唯一的新能源商用车总部企业。
目前,开沃汽车核心子公司南京金龙客车制造有限公司2014年纯电动客车产销量排名全国第二,2015-2017年排名全国第四,2018年排名全国第三,2019年纯电动客车销量9533辆,位居全国第二。
在技术研发方面,开沃汽车拥有一支以专家、博士、硕士为技术领头人的近800人的技术团队。新能源技术开发平台在自主研发和试验检测方面均做到国内一流;技术成果在电驱动智能化、整车控制策略、电安全保障、轻量化、舒适性设计、内外饰等方面打造国内一流产品。2014年通过“南京市高端人才团队引进项目”审核,成为南京唯一一家入围的新能源汽车企业。
除此之外,开沃汽车在产学研合作创新方面也有所突破,被评为2017年中国产学研合作好案例。据了解,开沃汽车通过自主创新和对外合作,已累计申请专利1214项,其中发明专利439项;获得专利授权720项,其中发明专利29项。